El presidente financiero de Gol, Richard Lark, comentó que la demanda por viajes aéreos está retornando a Brasil, tras una reciente desaceleración generada por preocupaciones de seguridad y los extensos retrasos por protestas de empleados del sistema de control de tráfico aéreo de Brasil.
"La demanda está ahí," comentó el ejecutivo en una conferencia de inversionistas en Wall Street.
"Estamos viendo que el ambiente de bajas tarifas está siendo recompensado con más pasajeros," agregó Lark.
Gol, la segunda mayor aerolínea en Brasil después de TAM Linhas Aereas, lleva a cabo un plan para reducir costos en Varig y reorganizar a la aerolínea, en busca de un retorno a la rentabilidad.
"La contribución de gran parte de las operaciones de Varig será levemente negativa en la línea operacional de este año y probablemente estable a ligeramente positivas, en la línea de la utilidad neta," dijo Lark.
Agregó que algunos de los beneficios tributarios aplicados por la compra de Varig impulsarían los resultados netos.
En abril, Gol pagó 320 millones de dólares para comprar a Varig, que controla codiciados puestos en el Aeropuerto Congonhas de Sao Paulo y algunas rutas internacionales.
Varig salió de la protección por bancarrota en julio, cuando fue vendida en sólo 24 millones de dólares a un grupo de inversionistas, que incluyó al fondo estadounidense Matlin Patterson.
"(Varig) tendrá un gran impacto negativo en el segundo trimestre y luego deberíamos comenzar a ver mejores resultados en el tercer trimestre, mientras vemos los resultados de nuestro trabajo," comentó Lark.
Agregó que se espera que el negocio doméstico de Varig alcance el equilibrio financiero hacia fines del tercer trimestre sobre una base operacional, o bien al inicio del cuarto, dado que le tomaría pocos meses ajustar su red de rutas .
Lark explicó que la pequeña operación internacional de Varig, que Gol planea expandir, también debería alcanzar la rentabilidad a fines del tercer trimestre o el comienzo del cuarto.
El tercer trimestre -de julio a septiembre- es usualmente el más rentable para las aerolíneas de Brasil, debido a que julio es el mes de mayor tráfico de pasajeros en el país.
Las acciones de Gol que se transan en Estados Unidos subían 44 centavos de dólar, o un 1,6 por ciento, a 28,25 dólares en la bolsa de Nueva York (Reuters).
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