Mientras tanto, las líneas aéreas Delta y American indicaron que reintegran flotas completas luego de cientos de vuelos cancelados.
Aloha informó en un comunicado de su presidente, David Banmiller, que "no tuvimos más alternativa que actuar de esta forma". La aerolínea hawaiana se declaró en quiebra el pasado 20 de marzo. Informó entonces que la competencia y los altos costos la forzaban a tomar esa decisión.
Banmiller dijo que "simplemente se nos acabó el tiempo y no encontramos compradores (de Aloha) que nos permitieran mantener el servicio de pasajeros". Hawai conservará sin embargo una pequeña flota para realizar fletes.
El presidente se quejó en el comunicado de que las ofertas que recibió la línea aérea significaron "precios depredadores".
Por su parte American Airlines reintegró este lunes 132 aviones para los que había suspendido operaciones desde la semana pasada para revisión y mantenimiento de sistemas de cableados en sus modelos MD80, informó el portavoz Charly Wilson.
La American comenzó a cancelar vuelos con ese tipo de unidades, las más numerosas de esa aerolínea, luego de que la Administración Federal de Aviación (FAA) realizara una auditoría a las flotas comerciales estadunidenses.
American reparó los sistemas de cableados a 151 de los 300 aviones MD80, lo que se tradujo en cancelación de un total de 340 vuelos, confirmó el portavoz de la aerolínea.
Delta al mismo tiempo anunció apenas el viernes que dejaría de dar servicios con sus aviones MD88 por razones similares a las que tuvo American.
La Delta informó que revisó cableados a 117 aviones durante el fin de semana, por lo que debió cancelar 275 vuelos entre sábado y domingo. (Financiero)
3º / 8º
