Representantes de Marsans acuden al Senado argentino en el marco del proceso para la nacionalización de las compañías Aerolíneas Argentinas (AA) y Austral, propiedad del grupo español, donde serán interrogados por los senadores sobre la decisión de vender las dos empresas al Gobierno que preside Cristina Fernández de Kirchner y sobre su gestión.
La intervención de los directivos de Marsans es uno de los últimos pasos previos antes de que el miércoles se vote la ley que impulsará la nacionalización de ambas compañías, que fueron privatizadas durante la década de los 90.
"Esperamos que los representantes nos den alguna explicación de por qué llegamos a esta situación", afirmó el Senador oficialista Fabián Ríos, quien indicó que los representantes de Marsans serán interrogados "por el manejo de la empresa".
Ríos, Presidente de la Comisión de Presupuesto y Hacienda del Senado, aseguró que por parte de los senadores oficialistas "está tomada la decisión de aprobar el proyecto", tal y como fue aprobado ya por la Cámara de Diputados.
Asimismo, explicó que mañana se reunirá la bancada oficialista dirigida por Miguel Pichetto para analizar la cuestión, aunque aclaró que "la decisión está tomada". "El proyecto se va a aprobar tal como está", reiteró, por lo que no espera que pueda haber modificaciones en el texto aprobado en el Congreso.
El kirchnerismo contaría con 39 votos a favor, con lo que superaría la mayoría necesaria para aprobar el proyecto remitido por la Cámara de Diputados.
El Frente para la Victoria cuenta entre sus apoyos a los 36 legisladores que votaron a favor de las retenciones móviles y a 3 de los 8 legisladores propios que se opusieron a ese proyecto. Entre ellos se encuentra Roxana Latorre, Carlos Reutemann y Rubén Marín. A ellos también podría sumarse Elena Corregido, de Chaco.
Pero algunos de esos votos podrían darse vuelta una vez que comience la discusión en el recinto, como consecuencia de las dudas que surgieron en algunos legisladores del Frente para la Victoria durante las rondas de consultas que se realizaron en las comisiones.
Por su parte, el Senador radical Ernesto Sanz afirmó que su bancada insistirá con un proyecto propio. "Vamos a defender la creación de una nueva empresa que cuente con los activos, el personal de Aerolíneas Argentinas", aseguró el legislador.
Sanz dijo que van a rechazar en forma explícita el acta acuerdo firmada por el Secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y los directivos de Marsans para acordar la venta de la empresa. El motivo principal de discusión es el pasivo de 890 millones de dólares de las dos empresas aéreas.
El rechazo al proyecto oficialista cuenta con el apoyo de 19 legisladores, 8 del radicalismo, 2 de Fuerza Republicana, 2 del Frente Cívico y Social de Catamarca, 4 peronistas disidentes y Rubén Giustiniani del socialismo. A ellos podría sumarse la Senadora Sonia Escudero.
Entre los senadores que están en duda se encuentran Roberto Urquía y Juan Carlos Romero. El radical Emilio Rached y los representantes de Tierra del Fuego del ARI, José Martínez y María Rosa Díaz, apoyarían la iniciativa de la Casa Rosada.
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