El anuncio del fabricante de automóviles no afectará a México sino que se limitará a Estados Unidos; es más otras plantas seguirán trabajando a tiempo completo o ampliarían su horario con horas extras según la demanda, indicó la compañía.
Ford ya había anunciado en junio que fortalecería su presencia en México y esta decisión es consecuente con ello. La reestructuración implicará el cierre temporal de 10 plantas en Estados Unidos y Canadá, lo que supondrá la cesantía de miles de trabajadores.
El Presidente y Director Ejecutivo, William Ford, dijo que "éstas decisiones tendrá un impacto dramático en nuestros empleados, así como en nuestros proveedores. Sin embargo es lo más adecuado para nuestros clientes, distribuidores y nuestro futuro a largo plazo".
En un comunicado señaló que la gama cuya producción se verá afectada será la de vehículos tipo "pickup"; si bien son los modelos que más se venden el incremento del precio de la gasolina tuvo un impacto negativo.
La venta de ese modelo bajó en julio un 46 por ciento, comparado con el mismo mes de 2005, y en la media anual acumula un descenso del 12,5 por ciento, mientras que en el segundo trimestre, la pérdida neta fue de 123.000.000 de dólares.
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