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Negociadores del Mercosur y de la Unión Europea, se reunieron el martes en Rio de Janeiro, para intentar retomar las negociaciones entre los dos bloques, congeladas desde finales de 2004. "Pero queremos una señal concreta de lo que la UE tiene para ofrecer en agricultura. Es lo básico en la reunión de la semana próxima", dijo Arslanian a Valor Economico.
El lunes, los negociadores de los países miembros del Mercosur se reunieron para concertar una posición común. En el sector servicios, el bloque podrá mejorar su propuesta en lo que se refiere a servicios financieros y transporte marítimo. De acuerdo con fuentes consultadas por Valor, Brasil preparó también una nueva oferta en el sector automotor en conjunto con el sector privado, que incluirá un mayor número de autopiezas, un aumento en la cuota para la entrada de vehículos con tarifa cero, y la reducción del plazo para la liberalización del comercio, según reseña Valor Económico.
La oferta automotriz del Mercosur que está actualmente en la mesa de negociaciones es considerada muy pobre por los europeos, e incluso por el sector privado brasileño, dice Valor. La falta de “ambición” en la propuesta, estaría ocasionada por “el proteccionismo del gobierno argentino”, señala la publicación. Agrega que de acuerdo con esa oferta, el comercio entre UE y Mercosur sólo sería liberado en 18 años y la cuota de vehículos para la entrada con tarifa cero se reduciría a los 25.000.
En marzo de este año, los negociadores sudamericanos entregaron a los europeos un documento con los elementos generales para un posible acuerdo. En el documento se piden cuotas para productos agrícolas: 300 mil toneladas para carne bovina, 250 mil toneladas para carne aviar, 1 millón de toneladas para etanol, entre otros productos.
Los europeos reclaman que el documento no contiene referencias concretas sobre el mejoramiento de la oferta en el sector automotriz y que se limita a informa que el bloque, dispone de flexibilidades para los "períodos de transición" y en el "porcentual de cobertura del comercio", señala Valor
En las reuniones bilaterales de la semana próxima, no habrá compromisos escritos, según aclaró Arslanian, sino que se tratará de compromisos verbales hacia un futuro paquete negociador.
Para los negociadores del Mercosur, el comisario de comercio de la UE, Peter Mandelson, dio una señal positiva en pos de un acuerdo para presentar la futura estrategia comercial europea, en base al impulso de los acuerdos bilaterales, en razón de la suspensión de las negociaciones de la OMC, dijo Arslanian al medio brasileño.
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