La Comisión Europea inició una investigación antimonopólica sobre el reparto de ingresos entre British Airways PLC, American Airlines y la española Iberia.
El vocero comunitario Jonathan Todd indicó que la investigación _ para analizar si el acuerdo entre las tres aerolíneas viola las normas antimonopólicas _ fue iniciada por los reguladores y no se debe a denuncia alguna.
"No es una investigación causada por una fusión y carece de plazo de conclusión específico", dijo Todd, aunque agregó que los funcionarios de la UE concluirán su investigación lo antes posible.
De ser aprobado el acuerdo, las aerolíneas establecerán juntas los precios y compartirán la capacidad de asientos en los vuelos transatlánticos.
El pacto es la máxima alianza que pueden formar las tres aerolíneas conforme a las leyes estadounidenses, que prácticamente proscriben una plena fusión.
La rival Virgin Atlantic sostiene que el acuerdo dañara gravemente la competitividad de las lucrativas rutas transatlánticas y encarecerá los pasajes de los usuarios. "La propuesta creará un monopolio monstruoso, y hará que BA/AA e Iberia tengan un dominio preponderante en las rutas de llegada y salida del aeropuerto londinense de Heathrow", dijo el director general de Virgin Atlantic Steve Ridgway.
Las tres aerolíneas sostienen que su acuerdo, que incluye a Finnair y Royal Jordanian, les permitiría competir con mayor efectividad con otras alianzas aéreas, como Star y SkyTeam, que gozan ya de inmunidad antimonopólica en los vuelos transatlánticos.
23º / 31º
