La operación se enmarca en la investigación de la AMF sobre movimientos de títulos del grupo y también con el calendario de la información financiera suministrado por EADS, precisó la compañía dueña del 80% del constructor aeronáutico europeo Airbus.
"EADS sigue cooperando plenamente con la AMF", que inició su investigación hace "varias semanas", agregó el grupo en un comunicado.
La semana pasada, la AMF ya llevó a cabo pesquisas en la sede de Airbus en Toulouse (suroeste de Francia).
A mediados de mes, la cotización de EADS se desplomó más de un 26% en la Bolsa de París, después de que Airbus anunciara nuevos retrasos en las entregas de su avión gigante A380.
La crisis se ahondó con la revelación de que el pasado marzo el copresidente ejecutivo francés de EADS, Noel Forgeard, varios de sus hijos y otros directivos del grupo vendieron, con cuantiosas plusvalías, acciones u opciones sobre acciones de la empresa. Forgeard negó públicamente que tuviera información privilegiada cuando hizo la operación y afirmó que sólo se enteró de los retrasos en las entregas en el curso del mes de abril.
Pero hubo llamamientos para la partida de Forgeard, sobre cuyo destino el Presidente francés, Jacques Chirac, no quiso pronunciarse ayer, a preguntas en una entrevista televisada.
Sin embargo, Chirac vaticinó que se tomarán medidas para remediar los problemas de gestión de EADS.
Y hoy el Ministro de Economía, Thierry Breton, aseguró que los dos "accionistas industriales" de EADS, el francés Lagardere y el alemán Daimler Chrysler, "están finalizando las soluciones" frente a la crisis.
"Las soluciones propuestas se están finalizando entre los dos industriales", y serán ellos los que las anunciarán, señaló Breton en la sesión de control al Gobierno en la cámara de los diputados.
Diversos escenarios para salir de la crisis se comentaron en los últimos días, y hoy el diario económico "Les Echos" afirmaba que el Gobierno francés había apostado por cambiar la estructura directiva de EADS y reducir de dos a una persona la presidencia del consejo de administración y la presidencia ejecutiva.
Con esta propuesta, rechazada por Lagardere y Daimler Chrysler, París pretendía sustituir a Forgeard, que dejaría el puesto.
El presidente del consejo de administración hubiera sido el actual presidente del grupo ferroviario estatal Louis Gallois y el presidente ejecutivo, el alemán Thomas Enders, que ya ocupa ese puesto, según ese guión.
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