El francés Sébastien Loeb (Citroën C4), autor de once tiempos “scratch” en doce especiales, sigue al frente del Rally de Córcega tras la segunda jornada disputada el sábado y aumentó su ventaja sobre los dos Ford de Mikko Hirvonen y François Duval.
En una jornada y seis especiales, con un total de 120 km cronometrados, Loeb aumentó de 32 a 52 segundos su ventaja sobre el finlandés Hirvonen, su único rival por el título, y de 34 a 56 segundos su margen de error con respecto al belga Duval.
Las diferencias fueron menos importantes que el viernes pero el resultado de las especiales fue el mismo: Loeb delante y los Ford detrás, a 2, 3 ó 5 segundos, según las ganas del tetracampeón del mundo y el nivel de adherencia de la especial.
"Patinaba un poco por la mañana, había que prestar atención", explicó primero Loeb después de la ES9, de 14 km, con salida de Appricciani y un paso por Coggia antes de volver al golfo de Sagone.
"Levanté un poco el pie", confesó horas después el piloto francés, después de haber dejado a Duval firmar su primer tiempo “scratch” del rally en la ES12, sobre el mismo trazado. Una bonita recompensa a la constancia del piloto belga desde el inicio de la prueba.
Muy lejos detrás del trío de cabeza, el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford Stobart) arrebató la cuarta plaza al noruego Petter Solberg (Subaru Impreza), ganador en Córcega en 2003 pero superado por una falta de adherencia crónica. "Hago todo lo que puedo pero tengo que luchar contra el agarre del auto, patinaba demasiado para poder resistir a Jari-Matti", dijo Solberg.
"Disfruté toda la jornada, estaba resbaladizo y muy estrecho, pero me gustó mucho este día", dijo Latvala, ganador al principio de temporada de su primer rally en WRC, sobre la nieve sueca.
Cabe recordar que el español Dani Sordo, compañero de Loeb, ocupó la segunda y tercera posición en las dos primeras especiales hasta que un accidente le obligó a retirarse mientras corría la tercera especial de ayer viernes.
1º / 9º
