La mejor vía para cortar las emisiones de dióxido de carbono es abrir los mercados para atraer inversiones en tecnología medioambiental, dijo. Contrapuso esa iniciativa a una menos efectiva, como los impuestos a los Estados Unidos para castigar sus emisiones de gases que empeoran el infecto invernadero.
Para llevar a cabo la iniciativa, Mandelson abogó porque el foro de debate y acción sea la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Además, aseguró que todos los acuerdos bilaterales de comercio de la Unión Europea buscarán derribar las barreras al comercio y la inversión en el sector de productos “verdes”.
“Además de buscar un acuerdo ambicioso para recortar los aranceles para los bienes industriales en la Ronda de Doha, los miembros de la OMC deberían alcanzar acuerdos en áreas claves como la generación de energía limpia. Debería ser posible acordar un arancel 0 para este tipo de bienes”, dijo Mandelson, que opinó que la tecnología verde será buena para la economía europea y para el medio ambiente.
Largo plazo
“Tenemos un interés a largo plazo que nos invita a cambiar. Y ser los primeros en cambiar (en referencia a la UE) podrá tener efectos económicos inmediatos también”, aseguró.
Mandelson también se refirió a los acuerdos comerciales sobre emisiones de gases- un sistema por el cual las compañías compran el derecho para contaminar-, sobre el que opinó que es sólo una parte para prevenir el daño provocado por el calentamiento global.
Este tipo de acuerdos “puede aumentar el costo de emitir gases y restringirlos”, dijo, pero aclaró que “lo que realmente va a reducir las emisiones de gas es el intercambio y comercio de tecnología verde”.
Consciente de que castigar las exportaciones de los países que no firmaron el Tratado de Kyoto- entre ellos Estados Unidos-, Mandelson se opuso a cobrar una tasa a los países que no están en el acuerdo.
Sería “sumamente problemático bajo las actuales reglas de la OMC y casi imposible de poner en práctica. La no participación de un país en el proceso de Kyoto no es ilegal. Tampoco lo es un subsidio bajo las reglas de la OMC. ¿Cómo elegiríamos los bienes que entran y los que no?”, preguntó.
Una acción directa de la UE significaría un enfrentamiento directo con Estados Unidos y el sacrificio de una mayor tensión comercial podría ser la ya problemática Ronda de Doha, paralizada desde julio por falta de acuerdo entre las principales potencias.