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Viernes, 27 de Julio de 2007

Brasil dejará de importar neumáticos usados

La medida se implementará luego de que un arbitraje en la Organización Mundial del Comercio (OMC) fijara en marzo un plazo de 90 días para que el país elimine las “brechas legales” que consentían el ingreso de estos productos.

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El Gobierno brasileño decidió prohibir la importación de cubiertas usadas procedentes en su mayoría de países europeos, alegando razones ambientales, según publicó ayer el periódico O Estado de São Paulo. 

Brasil estaría preparando un proyecto de ley para obstaculizar la importación de las cubiertas de segunda mano, que eran reutilizadas por compañías brasileñas. 

El objetivo que se persigue es elaborar y sancionar una ley que vede la entrada al país de “residuos de cualquier naturaleza, dañinos al medioambiente y a la salud”. 

El plan brasileño se lanza luego de darse a conocer la decisión del arbitraje de la Organización Mundial de Comercio que obliga a Brasil a fijar un plazo, en principio de 90 días, para que acabe con las “brechas legales” que permiten el ingreso de estos bienes usados. 

De hecho, los organismos de control brasileños prohibían el ingreso de estas cubiertas. Sin embargo, la importación se llevaba a cabo a través de medidas de urgencia emitidas por el Poder Judicial, denominadas “liminares”. 

El año pasado, mediante este mecanismo, se autorizó el ingreso al país sudamericano de 10,5 millones de cubiertas usadas, que representan el 25% de lo que fue producido en el período, según informó el diario paulista. 

Esta cuestión fue motivo de disputa con la Unión Europea, que el pasado 12 de marzo se resolvió en la OMC a favor de los europeos. La organización multilateral manifestó que el país no consiguió probar que, al aplicar la barrera al producto europeo, estaría contribuyendo a proteger el medioambiente o la salud, ya que se seguía permitiendo la importación del material. 

La disputa fue abierta en el 2005 a causa de una legislación brasileña del año 2000 que establecía que ningún producto usado podía ser importado. 

El argumento de Brasil es que la barrera tiene razones ambientales, ya que ese tipo de producto significaría un riesgo. No obstante, los europeos argumentaron que, si eso fuese el motivo real, la importación de cubiertas usadas debería ser prohibida de manera específica, un aspecto que la nueva ley contemplaría. 

Amenaza para las exportaciones paraguayas 

La medida en cuestión perjudicaría gravemente las exportaciones de neumáticos usados paraguayos a Brasil. 

En ese sentido, el francés Philippe Revertegat, Presidente de la empresa paraguaya remanufacturadora de cubiertas usadas Le Fort, advirtió que, para seguir fabricando neumáticos nuevos, se necesitan más materias primas, como el caucho, y otros insumos que están escaseando cada vez más a escala mundial. 

A pesar de las amenazas que se ciernen sobre la producción y exportación paraguaya de cubiertas remanufacturadas, Revertegat tiene esperanzas de que esta “medida interna” del Brasil no llegue a perjudicar las posición paraguaya en esta materia. 

“En estos momentos nosotros estamos exportando al Brasil sin mayores problemas nuestras cubiertas remoldadas, y espero que esta ley (si es que sale) no se convierta en una medida que vaya a perjudicar la producción nacional”, expresó. 

A su vez, el Presidente de Le Fort recordó que no pueden exportar a la Argentina, pese a un arbitraje del Mercosur que la obliga a recibir este producto. 

Una medida que provoca traslados 

La empresa brasileña BS Colway, que opera en Piraquara (Curitiba, Estado de Paraná), ha decidido mudarse a Paraguay, como consecuencia de la medida que busca implementar Brasil, que le impediría importar neumáticos usados desde Europa. 

El Presidente de la compañía, Francisco Simeão, anunció en rueda de prensa que va a transferir la mitad de la unidad industria a Paraguay. La decisión motivó el despido de unos 500 trabajadores. 

A su vez, Simeão no descartó la transferencia total de la fábrica. “Hemos llegado a un punto que no soportamos más la presión del Gobierno Federal. 

Fui obligado a tomar esta decisión para salvar una parte de los empleos. Eso debe hacer reflexionar al Presidente Lula”, declaró el líder de BS Colway, quien también es Presidente de la Asociación Brasileña de la Industria de Neumáticos Remoldados. 

El traslado hacia el país vecino se debe a la idea que tiene la empresa de seguir importando cubiertas usadas desde Europa, revisar la red de acero y remanufacturarlas para venderlas. 

En una visita realizada a Paraguay, invitado por la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex), Simeão informó que la inversión prevista es del orden de los 30 millones de dólares.

 
 
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