La Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) exigió al Gobierno español que detenga la "masiva" importación de biodiésel, procedente de países como Estados Unidos, que otorgan beneficios fiscales a la producción.

Fue en el marco una conferencia de prensa realizada el pasado martes 18 de noviembre, en la que el Presidente de la organización, Roderic Miralles, y el Director, Manuel Bustos, presentaron un informe titulado “Capacidad, producción y consumo de biocarburantes en España: situación y perspectiva”.

Según la APPA, las importaciones de biodiesel están aumentando significativamente en España, perjudicando seriamente a los productores locales.

Durante el primer semestre del 2008, las importaciones representaron el 61 por ciento de las ventas en España de este combustible, mientras que en 2007 representaron el 51% y durante 2006 fueron del 0%.

Además, en el primer semestre del año, España produjo 83.397 toneladas de biodiésel y el consumo alcanzó las 212.699 toneladas, de las cuales sólo 82.185 toneladas fueron satisfechas con la producción nacional.

Al respecto, la APPA detalló que a pesar del crecimiento del consumo de biodiesel, los productores Español están trabajando al 16% de su capacidad ya que no pueden competir contra la “competencia desleal” que significan las importaciones desde Estados Unidos y Argentina entre otros.

Este año, esta situación sumada a la coyuntura del aumento de los precios de las materias primas, consiguió que varias plantas debieran detener su producción, como fue el caso de la productora de etanol Abengoa de Salamanca, que mantuvo sus puertas cerradas durante el mes de septiembre.

A lo largo de la conferencia, Bustos señaló que las importaciones "no juegan con las mismas condiciones", ya que reciben subvenciones en su país de origen y en España, un beneficio que aplicado por partida doble puede significar un ahorro de entre de entre 50 y 80 euros por metro cúbico.

Es por ello que la APPA insiste en que se ejecute la orden ministerial de Obligación de Biocarburantes, una legislación que establece que los biocarburantes que lleguen a la Unión Europea, mezclados con carburantes fósiles, no podrán contabilizarse para el cumplimiento de la obligación en España.

Mientras tanto, la organización espera que la Comisión Europea concluya su investigación en torno a la cuestión del dumping y de las subvenciones en las importaciones de Estados Unidos, y que decida aplicar aranceles compensatorios.

Otra cuestión es el caso del biodiesel argentino, que goza de tasas preferenciales a la exportación. Al respecto, la APPA propone seguir el drástico ejemplo de Alemania, país que aprobó un proyecto de ley para que ningún biocarburante producido en el exterior, que haya sido beneficiado con ayudas estatales o desgravaciones fiscales, pueda ser utilizado para abastecer la demanda interna.
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