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El accidente se produjo cuando la visibilidad en el lugar era nula por la fatal combinación de una espesa niebla y el humo de fábricas de ladrillos que funcionan a la vera de la ruta, en las cercanías de la ciudad de Arroyo Seco. El primer impacto lo protagonizó un ómnibus de larga distancia que había partido desde Buenos Aires hacia la ciudad de Rosario (300 km al norte) y que impactó desde atrás a un camión de gran porte que había reducido la velocidad al ingresar al banco de niebla; ambos conductores murieron. Un automóvil particular que se detuvo en la mano contraria para auxiliar a las víctimas resultó un fatal tapón en la autovía y en pocos minutos decenas de vehículos, entre ellos camiones y ómnibus, impactaron en cadena en medio del banco de niebla. La tercera víctima fatal resultó la conductora de un vehículo particular, en tanto los dos heridos graves son un hombre y un niño, este último con traumatismo de cráneo severo, precisó Néstor Galván, director del Sistema de Emergencias de Rosario, que coordinó las tareas de rescate. El jefe de Policía de Arroyo Seco, comisario Jorge Bustamente, estimó que el número de muertos "puede ser mayor teniendo en cuenta el estado de destrucción total de muchos vehículos". Varias dotaciones de bomberos y 22 ambulancias participaron de las tareas de auxilio, dificultadas por la espesa niebla y por los hierros retorcidos a los que quedaron reducidos algunos vehículos, con varias víctimas atrapadas. Un improvisado hospital de campaña fue montado a la vera del camino para dar los primeros auxilios a los heridos y derivarlos según su gravedad a distintos centros asistenciales de Rosario, a unos 170 km del lugar del accidente. La larga fila de vehículos impactados impedía el paso de las ambulancias, por lo que se vivieron momentos de dramatismo en medio de los gritos de los heridos que quedaron atrapados entre los hierros, relató a radio Continental un bombero de la primera brigada que llegó al lugar. "Se trata de una de las peores condiciones para conducir y para rescatar víctimas, no sabemos por qué no se cortó el tránsito con semejante banco de niebla porque hace dos meses que estamos teniendo estas condiciones climáticas y en otras oportunidades sí se decidió cortar la autopista", explicó Galván.
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